在本年的6月份，兰州城市轨道交通规划（2021—2026年）在兰州市轨道交通有限公司的官网上发布，发布的有关信息是环评信息公示。上面标明晰在这六年兰州市只要一条新增的地铁线路，便是兰州轨道交通四号线号线运用地铁体系，所以小编下文中把它叫做兰州地铁四号线。

  兰州地铁四号线它是一个为了加强榆中区和中心城区还有外围组团之间联络的线路，这条线路从东岗东路下穿至东岗立交，再由东岗立交沿东金公路一向向东走，到阎王沟时再从地下线路转成地上线路。之后还要穿越大青山，到柳沟河沟口时南转。在以高架线穿越方家泉村，之后再下穿到连霍高速，跨上柳沟河，抵达平和大路之后会以地道的办法向南方敷设。直至薇乐大路平和和大路路口，设一个站点，然后再到109国道平和和大路的路口，设置下一个站点。之后再沿312国道持续往南走，直到科技新城站。线路还要穿过白虎山到榆中县城，之后再沿着太白路科创大路串联榆中、三角城、夏官营组团，最终在兰州大学夏官营校区东面设置大学城站，这个站是结尾，再由结尾折返。

  现在线路铺设办法现已曝光，因为工程的需求还有城市规划，避开风景区等等要求，线路敷设办法必定不是相同的。比如说从东岗到平和东段，因为整个地势是急剧上升的一个地段，所以得从地上到高架再上升到地道，有必要都有，这样才能够操控斜度。

  平和东到段连搭段则是因为在科技新城内部，还要遭到宝兰客专的影响，所以决议由地下线转乘高架线再回到地下线，这一段首要是以高架线为主，部分选用地下线的敷设办法。

  连搭至榆中西段，这一段因为要穿越白虎山所以一定要选用地下与高架相结合的办法敷设线路。榆中西至大学城段，这一段路因为坐落老县城，沿线的修建非常密布所以才用地下的敷设办法，到榆东站时分再开端高架线敷设。