现如今，车子的数量是慢慢的变多了，它给我们大家带来方便的同时，也带来一定的麻烦，毕竟车子的保养、使用费也是一笔不小的支出，“买车容易养车难”也成为慢慢的变多车主的共同体会。就拿车子加油这件事来说吧，有些车主每年花费的加油钱就达到了数千甚至上万元，这样的费用无论对谁来说都不是小数目，因此为了可以控制车辆燃料的支出，之前有不少车主都纷纷加入了“油改气”的队伍，因为有一些车改装之后不能通过年检的车辆，所以还有都“偷着”先改了，等到车检时再改装回来。曾经“偷着”都想油改气，为何现在让改都不改？去趟加气站就懂了。

  不过，虽说当年的油改气是“红极一时”，但是看看现在的油改气市场，就算是相当的没落了，甚至不少车主都是“让改都不该”。现在的油价依旧很高，车主的油耗支出依旧很多，为什么老司机不再愿意去油改气了呢？对这个问题，我们就专门咨询了一些老司机，正如老司机所言：去趟加气站就懂了。

  首先，“油改气”在日后的使用的过程中能够省油确实是不假，但是在车子改装“油改气”的时候，车主避免不了需要支付一定的改装费，对那些车子行驶里程比较短的一半车主来说，可能跑几年省下来的油费都不及这一次改装费用贵；所以从经济角度来考虑，有些车子是不适合“油改气”的。

  其次，在车子油改气之后，天然气罐就会被安置在后备箱中，同时车子内部还会增加不少的管路连接，这样就会增加一定的安全风险隐患。如果车辆发生严重追尾的话，天然气罐有很大的可能性受到撞击而泄露；如果车子使用时间长了，燃气管路有一定的概率会老化或者松开，这样都会对车子安全造成一定的影响。

  另外，对于很多天然气加气站来说，它们的数量比较少，位置也比较偏，车主每次加气常常都需要跑很远的路程，同时还需要排队，尤其是有出租车、有公交车加气时，等待的时间就更长了。这样考虑下来，车主在加气上面所花费的时间会比较多，不少车主宁愿多花一点钱，也不想浪费这一段时间，所以油改气现在也就变成了“让改也不该”的东西了。

  最后，在售价上面，天然气的价格也在不断增高，使用“油改气”已经远远没有原来划算了。虽说石油价格会增高，但是它增长的幅度比较小，而且也只是阶段性的，可能过几周又降了；但是对于天然气来说，它增长的幅度就比较大，尤其是在冬天用天然气比较多的时候，价格也比较高。看到加气站排着长队的车流，加着远没有原来便宜的天然气，总算知道现在“油改气”为何会“凉了”。