近来，跟着“穗港2002”“穗港1801”两艘液化天然气（LNG）动力船在近洋码头顺利完结LNG加注，由广州港集团和协作建造的LNG船只暂时加注站正式投用，这也是广州市首个LNG船只加注站。用LNG作为船只动力燃料，具有绿色低碳、燃料本钱低、推动效率高、性能优越等优势。

  该LNG船只暂时加注站建造是广州港集团携手中海石油汽电集团活跃贯彻执行国家“碳达峰、碳中和”战略布署，快速推动广东省内河航运绿色高水平开展的重要内容，逐渐加强船只清洁能源动力在水运职业的推广应用，关于削减船只污染排放、开展绿色交通、维护生态环境具有极端重大意义。

  近年来，广州港集团与中海石油气电集团充沛的发挥广东省龙头港航企业优势和LNG产业链资源优势，环绕LNG船只加注站协作建造、推动广东省内河船只LNG改造等事务打开协作，一起推动绿色港口、绿色航道建造，引领广东省港航绿色开展。2021年10月，广州港集团旗下船务公司运营的8艘内河船只首先施行LNG动力改造，成为广东省第一批内河船只LNG动力改造项目，并于2022年末前连续完结改造。

  在“绿色珠江”内河船只LNG动力改造的一起，广州港活跃地推动南沙港区LNG船只暂时加注站建造，结合码头实在的状况执行选址作业，完善LNG加注计划，拟定安全作业标准。近洋码头LNG船只暂时加注站自本年4月21日开端试运行，已累计安全加注14艘次。据测算，比较燃油，船只以LNG为动力，可削减排放硫氧化物、悬浮颗粒物100%，氮氧化物90%，一起下降燃料本钱。