中石油9月18日音讯，跟着两辆原油罐车顺畅充装LNG(液化天然气)，全国第一批LNG原油罐车在中石油西南油气田南充石油输运部改装成功。改装后的原油罐车每百公里可节油30%以上，续航才能达500公里以上。

  改装的原油罐车此前均为柴油动力车。改装前，单车每百公里耗油22升；改装后，经各种公路及车速综合测试，每百公里耗气仅23立方米，每百公里可节省燃油30%以上。

  据悉，西南油气田方案今年在南充、遂宁两地的石油体系内改装60辆LNG在用车，大力推行运用LNG新技术。经过先改装柴油车、再改装汽油车、终究改装CNG(紧缩天然气)车，逐渐使罐车悉数运用清洁、经济动力LNG。

  据南充石油输运部高级工程师梅勇介绍，LNG罐车与CNG罐车比较有四大优势：一是重量轻，CNG车需6个气瓶，满载后重达700公斤，LNG车只需一个气瓶，满载后仅330公斤，自重减轻愈加有助于节能减排；二是压力小，CNG车气压达20兆帕，LNG车仅1.5兆帕，安全性更高；三是续航才能强，CNG车加一次气行进缺少300公里，LNG车一次加注可行进500公里以上；四是充装时间短，CNG车需求30分钟，若遇供气严重或气压偏低，可能会影响正常输运，而LNG车5分钟内可完结。

  现在，在香港上市的昆仑动力(HK.00135)是中石油LNG事务的运营主体。昆仑动力首席执行官姜昌亮此前在公共场所表明，到“十二五”末，昆仑动力方案建成LNG加气站1500余座，并在中石油所属油气田邻近及管道途经的资源缺少省份建造22个LNG液化工厂，在环渤海、长三角、东南滨海等港口城市建造4个LNG接纳码头，终究完成115亿立方LNG的出售方针。在LNG下流运用方面，昆仑动力则方案到“十二五”末推行LNG轿车20万辆、LNG双燃料船1000艘、气化油田钻机1000台。